Elektromotori različitih izvedbi međusobno se razlikuju po načinu na koji generiraju rotacijsko magnetsko polje. O tome ovisi krug za uključivanje motora, vrsta struje i broj faza za njegovo napajanje, kao i područje primjene.
Upute
Korak 1
Istosmjerni motor kolektora ima dva kabela. Ako na njega primijenite nazivni konstantni napon pri nazivnom opterećenju osovine, počet će se okretati brzinom naznačenom u putovnici. Da biste ga smanjili, smanjite napon napajanja (ali ne previše, inače će se zaustaviti i možda će pregorjeti). Da biste promijenili brzinu takvog motora, obrnite polaritet napajanja. Snažni motori ove vrste ne mogu se uključiti bez opterećenja kako bi se izbjeglo samouništenje povećanom brzinom.
Korak 2
Univerzalni kolektorski motor može raditi i na istosmjerni i izmjenični napon. Ovisnost brzine vrtnje o naponu napajanja nije linearna, kao kod gornjeg motora, već se izražava u složenoj krivulji. Kada se primijeni izmjenični napon, on će se okretati istom frekvencijom kao i kada se primjenjuje pri istom opterećenju, istosmjerni napon jednak efektivnoj vrijednosti izmjeničnog napona. Pri napajanju istosmjernom strujom, promjena polariteta na ulazu neće promijeniti smjer vrtnje motora. To se može preokrenuti promjenom polariteta veze bilo samo statora, bilo samo sklopa kolektor-četka. Takav je motor još osjetljiviji na preopterećenja i prebacivanje bez opterećenja od prethodnog.
3. korak
Asinkroni trofazni elektromotor može se napajati samo izmjeničnom strujom. U njegovom su slučaju dvije vrijednosti napona označene razlomkom: manja je za uključivanje trokutom, a veća za uključivanje zvijezdom. Uzemljite kućište motora, spojite ga na trofaznu mrežu, povezujući namote trokutom ili zvijezdom, ovisno o vrijednosti mrežnog napona, i nigdje nemojte spajati nulu. Da biste takav motor okrenuli unazad, isključite ga, pustite da se potpuno zaustavi, preokrenite bilo koje dvije faze i ponovno ga uključite.
4. korak
Jednofazni asinkroni motori dijele se na jednostruke i dvomotne. U prvom je smjer vrtnje određen dizajnom magnetskog šanta i može se promijeniti u can. Takav motor ima jedan namot, za koji je dovoljno spojiti se na mrežu naponom i frekvencijom naznačenim na natpisnoj pločici. U motoru s dva namota izravno spojite namot s velikim otporom na mrežu, a s manjim kroz kondenzator (nužno papir), čiji je kapacitet i nazivni napon naznačen na motoru. Da biste ga preokrenuli, trebali biste zamijeniti stezaljke bilo kojeg od dva namota.
