Izrada bicikla od nule prilično je naporan zadatak. Da biste to učinili, morate imati vještine okretanja i vodovoda i imati pristup radionici opremljenoj potrebnim strojevima i alatima. No, sasvim je moguće da bilo tko sastavi bicikl od gotovih dijelova.
Nužno je
razumijevanje kompletnog kompleta bicikla, vještine u odabiru i sastavljanju opreme
Upute
Korak 1
Prije svega, morate razviti crtež bicikla koji se proizvodi. Da biste to učinili, bolje je koristiti gotove crteže koje amateri i obrtnici objavljuju na Internetu. Ako imate takve dizajnerske vještine, crtež možete stvoriti sami.
To je vrlo važna stvar - jednostavno neće biti moguće voziti bicikl izrađen prema pogrešno izračunatom crtežu. Osim toga, ako se uravnoteženje netočno izračuna, neki od čvorova veze bit će preopterećeni. To će u budućnosti dovesti do nakupljanja metalnog zamora, razaranja ili pukotina na spojevima dijelova. Ili, pojednostavljeno rečeno, bicikl će se raspasti u najnepovoljnijem trenutku za vas.
Korak 2
Imajte na umu da kod kuće nije moguće napraviti kotače i lančani mehanizam s pogonskim i pogonskim zupčanicima, pa ćete sve ove dijelove ionako morati kupiti.
Nakon što ste stekli odgovarajući nacrt, pažljivo ga proučite. Za izradu okvira potrebne su metalne cijevi različitih promjera. Kupite odgovarajući materijal i nastavite sa svakim elementom zasebno. Provjerite ima li praznih mjesta nedostataka i pukotina.
Proizvedeni elementi međusobno su povezani točkovnim zavarivanjem u jednu cjelinu.
3. korak
Da biste napravili vilicu, potreban vam je mali stroj za prešanje i zavarivanje plinom. Možete koristiti kovačnicu i alate namijenjene kovanju metala.
Kada su okvir i vilica gotovo dovršeni, morat ćete izbušiti rupe za pogonski lančanik u okviru i nosače kotača u okviru i vilici. Rupe moraju biti strogo okomite na uzdužnu os okvira i međusobno paralelne.
4. korak
Zatim trebate napraviti stabljiku sa stabljikom, kožno sedlo sa sjedištem, pedale. Pričvršćujemo sve dijelove na okvir, objesimo mehanizam lanca, kotače, kočnice. Sada možete započeti testiranje.
Ako se oprema dostojanstveno drži puta, ne vodi u stranu, papučice se normalno okreću bez dodatnih napora, bicikl je ponovno rastavljen i spreman za bojanje.
Ako je vožnja neugodna ili se tijekom ispitivanja otkriju bilo kakvi problemi, morate pronaći i ukloniti moguće uzroke. Ponavljamo ovaj postupak dok bicikl ne postane dobro podmazan i dobro funkcionira jedan mehanizam.
Korak 5
Ali zašto se toliko otežavati kad je lakše kupiti gotove dijelove i sastaviti bicikl kakav vaše srce želi?
Možete sastaviti najlakšu moguću opciju. Kupujemo titan ili, ako proračun ne dopušta, aluminijski okvir. I na njega vješamo komponente, prema vlastitim idejama o cijeni i kvaliteti.
Felge kotača, žbice, gume, gume, ekscentri, stapka upravljača, stup upravljača, upravljači, tvrde ili mekane vilice, kočione pločice, kablovi, ručice kočnica i drugi podjednako važni dijelovi - sve se to može kupiti zasebno i neovisno jedni o drugima..
Zašto je takav "konstruktor" prikladan: u bilo kojem trenutku dijelovi koji vam ne odgovaraju ili su u kvaru mogu se zamijeniti novima kupljenim u najbližoj trgovini biciklima ili naručiti putem interneta.
