Ponekad se dogodi da baterija osjetno izgubi svoj kapacitet, pogotovo zimi, a automobilski entuzijast odmah trči u trgovinu po novu. Je li potrebno? Ako je baterija stara više od 5 godina, tada su, naravno, ploče već počele da se ruše u njoj i ne postoji način da sami nešto popravite. A ako je baterija stara samo godinu dana, ima smisla pokušati je obnoviti. Najlakši je način punjenjem dovesti gustoću elektrolita na željenu razinu. Ali ako to ne pomogne, postoji drugi način - potpuna promjena elektrolita.
Upute
Korak 1
U ovom se slučaju mišljenja stručnjaka razlikuju - neki ne prepoznaju ovu metodu i tvrde da ova opcija ili neće uopće pomoći, ili neće dugo. Drugi tvrde da će takva baterija mirno izdržati još godinu ili dvije. Ako i dalje želite sami provjeriti koliko je to učinkovito, pokušajte.
Korak 2
Potrebno je elektrolit zamijeniti u svim bankama odjednom. Tijekom ovog postupka potrebno je u potpunosti isprazniti sav elektrolit iz baterije i isprati ga destiliranom vodom.
3. korak
Elektrolit treba ispustiti kroz dno baterije, ni u kojem slučaju ne prevrćući je. Da biste to učinili, pažljivo izbušite rupe bušilicom od 3-3,5 mm, a zatim ispustite elektrolit u staklene boce. Što se tiče volumena, cjelokupni iscijeđeni elektrolit će trebati oko dvije litre. Nakon što se boce slegnu, primijetit ćete da nema puno sedimenta.
4. korak
Zatim lemite rupe koje ste izbušili. Da biste to učinili, uzmite plastiku iz druge otpadne baterije (po mogućnosti pluta). Također možete upotrijebiti i drugu plastiku otpornu na kiseline, prethodno provjerivši njezinu reakciju na elektrolit.
Korak 5
Nakon što su sve rupe zapečaćene, kupite elektrolit u trgovini (otopina gustoće 1,27-1,28 kg / cm?). Napunite bateriju svježim elektrolitom; potpuno prazna baterija sadrži oko tri litre elektrolita.
Korak 6
Nakon punjenja elektrolitom, pričekajte oko 2-5 sati, ovisno o kapacitetu baterije, da se reakcija potpuno završi i gustoća tekućine stabilizira. Uzmite u obzir i temperaturu pri mjerenju gustoće.
Korak 7
Stavite bateriju na punjenje strujom od 2 A, a zatim je koristite dok se ne pokvari.
Korak 8
Ova je metoda dostupna gotovo svima, ali ne očekujte dugo trajanje baterije nakon takve "reanimacije". Nakon ispuštanja elektrolita, ploče su potpuno izložene, a kad dođu u kontakt s kisikom, ploče počinju korodirati. Dubinsko pražnjenje takve baterije dovesti će do nepovratne sulfacije.
Dakle, obnova baterije promjenom elektrolita je moguća, ali donijet će kratkoročni učinak!
