Spar je nosivi dio tijela, stoga mora biti u savršenom stanju, budući da su ostali dijelovi tijela pričvršćeni na njega. Ako bočni član postane neupotrebljiv, treba ga odmah zamijeniti.
Potrebno
- - skup novih bočnih članova;
- - alati;
- - antikorozivni spoj;
- - Stroj za zavarivanje;
- - bugarski.
Upute
Korak 1
Započnite temeljitim pregledom. Da biste to učinili, vozite automobil na nadvožnjak ili na lift. Temeljito operite donju stranu automobila kako biste se riješili slijepljene prljavštine koja ometa stanje dijelova tijela. Ako je lopatica podvrgnuta laganoj koroziji, tada se ne smije zavarivati. Neće uspjeti zavariti novi nosač kao što je to učinjeno u tvornici. Izgubit će se neke tehničke karakteristike. Stoga bi se potpuna zamjena bočnog člana trebala obaviti samo u krajnjem slučaju.
Korak 2
Pročistite područje korozije do golog metala. Napravite flaster ako je potrebno. Treba biti izrađen od čvrstog metala. Pažljivo zavarite flaster na ogoljeni bočni dio. Zavarivanje treba izvoditi samo uzduž žljeba kako bi se gubitak čvrstoće sveo na najmanju moguću mjeru. Pažljivo obradite mjesto za kuhanje antikorozivnim materijalom kako biste spriječili pojavu nove korozije.
3. korak
Kupite nove bočne članove ako su stari postali potpuno neupotrebljivi. Obično se prodaju u kompletu. Najbolje je bočne članove mijenjati u parovima. Saznajte kako su elementi snage pričvršćeni na vaš automobil. Na starijim modelima bočni su dijelovi uklonjivi, što olakšava njihovu zamjenu. Na starijim automobilima bočni dijelovi nisu samo zavareni na karoseriju, već su i pričvršćeni vijcima. S vremena na vrijeme počnu hrđati. Rđave vijke gotovo je nemoguće ukloniti. Ako su bočni elementi pričvršćeni vijcima na vašem automobilu, samo odrežite kapice brusilicom.
4. korak
Pažljivo odrežite stari bočni dio točno na liniji dodira s tijelom. Ostružite ispod bočnog dijela do golog metala. Poravnajte ga pažljivo tako da nema izobličenja prilikom instaliranja novog bočnog nosača. Svako najmanje pomicanje u budućnosti negativno će utjecati na geometriju tijela. Ako postoje rupe za vijke, uvrnite novi bočni element na mjesto starog. Također bi se trebali koristiti novi vijci. Nakon toga pažljivo zavarite tijelo bočnog dijela uzdužnim šavovima.
Korak 5
Ispitajte cijelo dno na koroziju. Ako ga ima, očistite metal na problematičnim područjima. Nanesite nekoliko slojeva antikorozivnog sredstva. Naučite nanositi antikorozivnu smjesu najmanje jednom godišnje. To će vam omogućiti da u budućnosti izbjegnete nepredviđene popravke tijela.
