Baterija stroja puni se iz izvora istosmjerne struje. U tom se slučaju koriste razni ispravljači koji omogućuju regulaciju struje ili napona punjenja. Obično se za punjenje baterija koriste dvije metode: konstantna struja ili konstantni napon.
Upute
Korak 1
Napunite akumulator u automobilu konstantnom vrijednosti struje od 0,1 puta brzine punjenja od 20 sati. Na primjer, ako vaša baterija ima kapacitet od 60 Ah, tada će struja punjenja biti 6 A. Koristite regulacijski uređaj koji će tijekom postupka punjenja održavati konstantnu struju.
Korak 2
Da bi se smanjio razvoj plina i povećalo stanje napunjenosti akumulatora, potrebno je postupno smanjivati jakost struje s porastom napona punjenja. Baterija se smatra potpuno napunjenom ako u 1-2 sata ne dođe do promjene struje i napona. Nedostatak ove metode punjenja je potreba za stalnim praćenjem i kontrolom veličine struje punjenja.
3. korak
Za punjenje baterije stroja koristite metodu stalnog napona. Stanje napunjenosti izravno će ovisiti o naponu punjača. Unutarnji otpor baterije može dovesti do činjenice da u trenutku uključivanja trenutna vrijednost može doseći 40-50 A. S tim u vezi, punjač mora biti opremljen strujnim krugom koji ograničava struju punjenja na 20-25 A.
4. korak
Spojite punjač na akumulator automobila. Odredite polaritet žice spojene na šasiju vozila. U pravilu ima minus vrijednost. U tom je slučaju pozitivnu žicu punjača potrebno spojiti na pozitivnu stezaljku akumulatora, a negativnu žicu na masu vozila. U tom slučaju žice ne bi trebale doći u kontakt s baterijom ili cjevovodom za benzin.
Korak 5
Uključite punjač. Postavite potreban način punjenja baterije. Provjerite postupak punjenja i po potrebi promijenite parametre struje ili napona punjenja. Nakon završetka potrebno je odspojiti uređaj s mreže. Nakon toga se negativna žica prvo odspoji, a zatim pozitivna žica.
