Većina modernih automobila s igračkama s daljinskim upravljačima koristi radio kanal. To prisiljava roditelje da kupuju baterije i za daljinski upravljač i za samu igračku. Ako automobil koristi žičano upravljanje, baterije se ubacuju samo u daljinski upravljač i troše se samo tijekom vožnje, ali ne i u stanju čekanja, kao kod radio upravljanja.
Upute
Korak 1
Uzmi bilo koji pokvareni radio-upravljani automobil. Glavna stvar je da su motori i mjenjači u ispravnom stanju. Izvadite ostalo.
Korak 2
Upoznajte se s mehaničkim dijelom igračke. Ako ima jedan motor, znači da je opremljen posebnim mehanizmom zbog kojeg se kreće prema naprijed kad se motor okreće u jednom smjeru, a kada drugi okreće bočno. Ako postoje dva motora, tada jedan od njih, ovisno o smjeru vrtnje, pomiče model prema naprijed ili unatrag, a drugi, kada se na njega primijeni napon jednog polariteta, skreće upravljački mehanizam u odgovarajućem smjeru.
3. korak
Ako daljinski upravljač ostane od igračke, čak i ako je postala neupotrebljiva, također je upotrijebite. Koristite samo prekidače s njega i uklonite predajnik. Istina, komplet baterija za napajanje motora neće stati u nju. Stavite ga u zaseban prostor. Ako se daljinski upravljač izgubi, ponovno ga sastavite. Da biste to učinili, morat ćete uzeti odgovarajući kofer, kao i jednu ili dvije sklopke (prema broju motora), od kojih svaka ima stabilan srednji položaj i dvije nestabilne krajnje. Broj sklopki, koje možete koristiti to. U svim slučajevima prekidači moraju biti takvi da se u trenucima prebacivanja u njima ne javljaju ni kratkoročni kratki spojevi krajnjih polova.
4. korak
Upotrijebite četiri AA baterije za bipolarno napajanje s dvije ćelije u svakoj ruci. Za niskonaponske motore koristite dvije baterije, po jednu u svakoj ruci.
Korak 5
U automobilu s dva motora u seriji s onim koji kontrolira zavoj, uključite žarulju svjetiljke nazivne vrijednosti istog napona kao jedan krak izvora napajanja i struje od oko 250 mA. Ovo svjetlo će ograničiti struju kroz zaključani motor u ekstremnim položajima upravljača. Svijetlit će i u zavojima.
Korak 6
Paralelno sa svakim motorom, spojite kondenzator kapaciteta oko 0,1 μF za suzbijanje smetnji.
Korak 7
Uzmi savitljivi kabel. Mora biti dvožična za model s jednim motorom i trosjednica za model s dva motora. Njegov presjek trebao bi biti, s jedne strane, dovoljno velik da na njega ne padne značajan stres, a s druge strane dovoljno mali da ne bi ometao kretanje modela.
Korak 8
Za model s jednim motorom jednostavno spojite kabel na motor. Za dva modela motora pronađite polaritet tako da ga jedan motor tjera naprijed, a drugi okreće udesno. Kablovi motora koji su u ovom načinu rada spojeni na negativni pol, spajaju se zajedno, a zatim spajaju na jednu od žica kabela. Preostale dvije žice spojite na preostale kablove motora.
Korak 9
Ako je stroj jednodijelni, spojite jednu od žica u kabelu na središnju točku izvora energije, a drugu na središnju točku prekidača. Spojite jedan od polova napajanja na jedan krajnji kontakt prekidača, a drugi na drugi. Sada će u jednom od položaja prekidača stroj ići naprijed, u drugom će se okrenuti. Ako želite zamijeniti položaje prekidača, zamijenite žice koje idu prema vanjskim kontaktima.
Korak 10
Ako je stroj dvomotor, spojite zajedničku žicu kabela na središnju točku napajanja, a ostatak na središnje točke prekidača koji odgovaraju motorima. Povežite plus napajanja na krajnje kontakte prekidača koji odgovaraju kretanju prema naprijed i okrenite udesno, a minus na krajnje kontakte prekidača koji odgovaraju kretanju natrag i ulijevo.
11. korak
Pripremite se na činjenicu da će se baterije u krakovima bipolarnog napajanja trošiti neravnomjerno i morat ćete ih mijenjati u jednoj i drugoj ruci neovisno jedna o drugoj.
